【最強宿敵對決】誰是越野車王?

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Defender(圖片來源:pinterest.com)

defender 2(圖片來源:scarletpumpkin.com)

Wrangler(圖片來源:thenewswheel.com)

在香港,我們開車不用攀山陟水穿州過省,真的沒有太多地方可以發揮越野車的本領,但越野車就是擁有特殊的吸引力,就算沒有太多機會玩Off-Road,就算知道乘坐舒適感或許不及房車......你還是想擁有它,一嘗開越野車的快感,這次介紹的兩位主角,Jeep Wranlger Unlimited & Land Rover Defender Station Wagon,越野車的老祖宗,就像是一對老朋友也是永遠的對手,在Wrangler不斷的升級配置令行車更舒適,在Defender停產而新的車款預期會變得不再那麼越野的同時,人們還是鍾情於原始越野車的味道,我們現在就來看看,這對永遠的對手,最後一次的對決。

 

defender concept(圖片來源:bestnewsuv.com)

我們首先來看看Wrangler,駕駛者的座位,軚盤與座椅的距離合適,駕駛空間感充足,座椅舒適,電動窗門開關,因為越野車的關係,車前擋風玻璃比較小,駕駛能見度比一般房車狹窄,配備兩個杯架,前座乘客扶手和儲物空間,需留意的是Wrangler前排座位的車門開關,門一打開會自動開合到90度全開,不會停留在某一位置。wrangler front interior (圖片來源:1milioncars.com)

看看另一邊的Defender,軚盤與座椅的距離比較小,而且與車窗也比較拉近,所以駕駛空間感略然顯得比較侷促,中置的手枕台高度偏低,發揮不了應有的作用,與Wrangler一樣配備兩個杯架,前座乘客扶手,還有一個採用開放式的儲物空間,另外,Defender的冷氣送風口只有兩個配置在中控台,有點兒不足。

defender front interior(圖片來源:likegrass.com)

說說後座座位,Wrangler腿部空間充足,座椅椅背角度偏直身,如首次乘坐可能有點不習慣,後座左右兩旁支架配備喇叭,與乘客頭部距離近,略嫌影響舒適感,後座中間位置因前方有坐地杯架,或會令中坐乘客有些微擠逼。Defender方面,腿部空間尚可,但座椅位置偏高,如乘客個子較高,視線水平有可能會是看見車架,要低頭才能看到窗外視物。另一個大家關心的地方,車尾箱容積,越野車講求載物量,兩車表現如何呢?Wrangler尾箱為498L,採用2幅式開關打開,打開尾門和尾窗一探究竟時,你會發現隨車附送的軟蓬橫向安裝在車尾中間位置,不便於擺放大型行李,如想用盡儲物空間還是把軟蓬拆下來為佳。Defender呢?一看就知道已經完勝Wrangler,敞大的尾箱空間容積為1600L,可容納大量物件,唯一美中不足的地方是開關車尾箱的尾門偏窄。

 

defender luggage (圖片來源:westwoodcommercials.co.uk)

wrangler luggage

 (圖片來源:motortrend.com)

defender rear (圖片來源:lostnote.co)

Wrangler rear seat interior (圖片來源:motortrend.com)


最後看看行車表現,Wrangler在高速公路上開100KM時,會發現行車有點飄,不夠紮實,很多車主透過更換大呎吋的車軩和懸掛來增加行車的穩定性和安全感。至於Defender,或許沒有Wrangler那種行車不紮實感,但開着它的感覺就像是跟開着輕型貨車一樣,不像在開私家車。至於Off-Road表現,兩車表現不相伯仲,但Wrangler前臂擺上下幅度較Defender優勝,遇上如棺材凹和大石時可能較容易駛過,還有一點Wrangler配備Hill Descent Control系統,令走過崎嶇的山路時更加便利和得心應手。如想玩得高階點,可以安裝Wrangler Locker,這個零件用於控制車輪用相同的動力和速度運作,在爬駛大石時達到最佳效果。同樣的,Defender也能安裝Locker,例如Detroit Locker,來增加行走崎嶇山路時的牽引力。

rubicon(圖片來源:masbukti.com)

defender red(圖片來源:bmwblog.com)

 

最後總結,在香港玩越野車不外乎因為車款比較特別,Wrangler車款正正是吉普車的代表,Defender的外型就是一部探索味十足的越野車,一部是英國貴族血統,一部是美國自由風情,往往有死忠就是把它們看成英國和美國的對壘,知道你是來自英國的我就是不看一眼,知道你是來自美國的我就是不賣你帳,是你的話你又會如何選擇?如有意購入Defender需留意一點,Defender在香港屬於商用柴油車,因政府法例使用滿15年就要強制退役,另外,Wrangler也有分Sahara和Rubicon 2個版本,日常使用的話Sahara已經非常足夠,如想試試在下白泥等地方玩Off-Road的話,可以選擇Rubicon,不竟Rubicon的爬山能力比Sahara為高。

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